成兰铁路德胜隧道全长

德胜隧道，还剩860米尚未贯通。

  面对这座亚洲最长单洞双线隧道软岩大变形世界级难题，我们坚守川北高原，经过不懈摸索终于找到了攻克这一类地质难题的方法，截至目前，全隧还剩860米尚未贯通，（中铁十六局）集团公司仅剩最后185米开挖任务。

175.4km

成兰铁路是中国中长期铁路网规划“八纵八横”高铁网“兰广通道”的重要组成部分，是一条连接四川省成都市和甘肃省兰州市的铁路，是继青藏铁路后我国又一条在海拔3000米高原修建的“天路”。

作为我国“十二五”西部大开发重点建设项目，成兰铁路从2011年2月26日开工建设，到2022年已达10年之久，线路起于成都，经茂县和松潘、九寨沟县后，抵甘肃哈达铺与兰渝铁路共线，最终到达兰州，跨越了龙门山、岷江、秦岭三大断裂带，因其海拔高、辐射沿线县区广、地形复杂施工难度大、环境保护因素等原因，开挖隧道与建造难度极大。