汽油版轻客哪一款性价比最高

动力是考量一款轻客优劣的重要因素之一。在动力对比上，江铃特顺提供了2.4L汽油版和2.8T柴油版两款动力以供用户选择，动力选择更丰富。特别是对于一些执着于汽油版的消费者来说，手握12万购车款，想要购入一辆高性价比的轻客，这三款车中，也就只有江铃特顺可以满足他了。

江铃特顺2.4L汽油版最大输出功率可达136马力，不管是拥堵的城市道路，还是坑洼的泥坡山路，都能轻松应付。虽说该车的扭矩数据不是特别漂亮，不过动力基本能满足一般载人拉货的需求，燃油经济性突出。

汽油版轻客应该是福特新全顺v362这款，价位虽然比大通和东风略高一点，但是故障率和驾驶感，油耗都比其他好很多。本人就是福特新全顺。

从城市里经常进出地下车库来说低顶的轻客有：全顺、大通

从油耗来说御风用的是尼桑发动机，连续三届全国节油大赛冠军，我在御风全国节油比赛中从十堰开到武当山中间90%的高速，10%的郊区快速路，能开出5.5的油耗

差不多尺寸的车，内部空间最大的是御风

从驾驶员的角度来看，长途跋涉的话，中控最人性化设计有：福田图雅诺、依维柯欧胜、新全顺

我是关注了轻客六年，头三年纠结依维柯还是全顺，车展上被车里的味道吓跑——俺过敏体质！

后三年多方对比了大通V80、江淮星锐、福田图雅诺最后下手的御风，因为综合考虑使用成本低：油耗最省、日本静音正时链条终身免维护、10000公里保养换好机油可以3万公里后再说……

俺是经常自驾游，东风御风国四短中六，俺改装成了床车，行驶中可以5个人同时躺着睡觉，歇人不歇车的情况下，28个小时济南—深圳，26个小时济南—成都。

自家用的轻客，哪款比较合适

首先要明确自己的用途，使用环境，经济条件等。适合自己的就是最好的。现在就本人购车过程现身说法。

通过网上浏览，查阅资料，比对，结合自己四十年的驾驶经历和经验，最终选择是：柴油车，短轴中顶轻客，上汽大通V80五座车。裸车价12.8万，上牌，保险，上税后落地价14.5万元。

自改床车，当然不能是非法改装，也就是不能改动行驶证上记录在案的外观，数据，尺寸，结构等。在车厢的后部加了一张床1.8×1.3米，前部加了一个橱柜80×45×75公分，带水盆，燃气灶等。这样简单的加装后，（大部分都是采购至网上）就成了传说中的床车了。能有效的解决自驾游时的吃、住问题。通过几个月的试用，也跑了省内几个地方，效果还是很好的，满意的。当然是在有条件的情况下，比如北方的冬季，和炎热的夏季就不能胜任了。因为是简装床车改装，没有驻车空调，和加热器等设备。仅适合春秋季节使用，适合候鸟式旅行。