铁路临时停车有何规定

高铁临时停车的时间是不确定，有可以只需要一两分钟，也有可能需要几十分钟，具体时间要看是因何原因导致的临时停车。列车（含高铁、火车）临时停车的原因有：

1、列车设备出故障了，迫使列车停下来维修。

2、行驶的线路前方设备故障或者出现障碍物，迫使行驶中的列车停下来。

3、两车会让，速度慢的列车要让速度快的列车先行。

4、列车上有人突发疾病需要临时停靠将患病人员送往就近的医院。

5、前方有车辆或者行人抢道，列车司机为了避免事故的发生，采取紧急刹车，将列车临时停车。

6、前方停车站已满线或者线路施工未完成从而使列车前方没有股道接车，迫使列车在前方站外停车。

7、前面发车的列车还没有到达前方的站点，区间不空，导致后面发车的列车要在后方站临时停车，待前方列车到达邻站之后，后面的列车才能办理发车手续，继续行驶。

8、天气环境十分恶劣（如大雾天气能见度不足50米），迫使列车临时停车。

9、同一线路前方列车出现故障，迫使后面的列车也都需要停车。

临时停车只是火车暂时的停靠。少部分没有具体的时间和地点限制，选择不是运行路线的正线就可以，通常以专门的交叉铁轨做临时停车。

很多情况都有可能导致临时停车的。比如说火车头故障了需要临时处理，火车超速了被安全系统自动停车，前方线路有危险，前方火车站没有空余站台接车，前方线路信号异常等等都会引起临时停车。

列车运行等级顺序：特快旅客列车特快行邮列车快速旅客列车普通旅客列车快速行邮列车行包列车军用列车货物列车路用列车开往事故现场救援、抢修、抢救的列车，应优先办理战时的军用列车就不多说了。另外，专运、重点列车都有优先开行权。

为了保证特快、动车组、快速列车能够准时到达目的地，一般慢车、临客、晚点的列车和短途车都要为其待避（让路）。