涡扇13e和涡扇19区别

区别当然在于推重比，涡扇19的推重比更大，更适合现代的中型及以上战斗机。

例如歼35配置的国产发动机就是涡扇19，以获得更大的推力。

航发涡轮院负责的涡扇19项目，和涡扇15一样是正经的第四代发动机，在优先级上远高于涡扇13及涡扇13E。

WS19是中国燃气涡轮院牵头，多家单位参与联合研制的中等推力发动机，最大推力应该达到了10吨，推重比按中标/美标计算达到9一级，相比之前中国唯一能够获得的中等推力航发RD-93，和测绘仿制的WS-13E，在技术上是大跨度的飞跃。

因为按照俄标只计算发动机干重的算法，RD-93也仅有7.9的推重比，按中标/美标仅有6.63，WS-13E也差不多。有了WS19，我们的中型五代机必将更加轻盈敏捷，拥有更高的作战半径。

我国新研制的“涡扇13E”发动机，虽然推力有所提升，但是整体性能提升有限。而“涡扇19”发动机对标的是美制F414发动机