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奇瑞研发费用

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2020年的研发费用为2.2亿

奇瑞单车利润太低的原因,还是因为研发不足的问题,导致其产品在只能通过错位竞争的策略来抢占市场。

奇瑞研发费用占营收占比从2011年的5.21%降到了0.86%,而2020年的研发费用为2.2亿,仅为2011年的十分之一。奇瑞2020年在四大一线品牌(长安长城吉利奇瑞)中研发投入排名最末,长安的研发费用为41.42亿元,吉利为48亿元,长城为51.50亿元,即将跻身一线自主的比亚迪则高达85.56亿。

奇瑞汽车一直标榜自己是靠技术起家。奇瑞汽车董事长尹同跃曾对新华网表示,过去几年,奇瑞每年投入40亿左右的研发费用。奇瑞在发动机、变速箱、新能源汽车研发方面做得都比较好。 但根据奇瑞汽车自行发布的财报显示,其前三季度研发仅仅花费了1.53亿

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