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轮毂降噪块是什么原理

轮毂降噪块是什么原理

轮毂降噪块是什么原理

轮毂降噪块原理是利用消除轮胎压地共振的,提供消音胎噪效果的。

更换大轮毂的优缺点如下:

1、大轮毂的承载能力更强小轮毂通常为了节约成本选择钢制材料,但是大轮毂选用的是铝合金轮毂,特别是锻造工艺制成的铝合金轮毂,这种轮毂的承载能力是普通钢轮毂的5倍

2、大轮毂提高车辆的过弯性能轮毂改装之后,接地面积增加,这样车辆过弯平稳性能提高,明显提高了车辆的过弯性能

3、大轮圈会降低驾乘舒适感大尺寸轮圈影响驾乘舒适感。

一般情况下,轮胎的外径是一个定值,即轮圈越大,轮胎的厚度就会越薄,这样会导致对路噪的隔绝变差,车内的噪音会相应增大,影响车内静谧性

4、大轮毂会降低汽车性能大尺寸轮圈影响加速、刹车性能。

轮圈增大尺寸的同时,宽度也会相应增加,越大越宽的轮圈自重自然上升,带动它就需要更多的动力消耗,影响加速性能

5、大轮毂会增加油耗大尺寸轮圈会增大油耗。大轮圈在直径上有优势,对应的胎面宽度也更大。

优点在于加大车轮与路面的接触面积,可以增加抓地力,有利于提高车辆的稳定性。但带来的代价就是摩擦力变大,油耗一定程度上会增加。 

标签: 轮毂 降噪
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