保时捷卡宴模式功能介绍

步骤/方式1

【卡宴】是保时捷家族最为年轻但不乏经典的一款车型，最早是在2002年3月的日内瓦车展亮相的。cayenne家族先后推出了cayenne s，cayenne turbo和cayenne v6 三个车型。由于出身于以生产超级跑车著称的保时捷公司，cayenne虽然身为suv，却也不可避免地带有许多跑车的特质，因此也成为除宝马X6（X6 M）后世界上速度最快的越野车，成为了越野世界中的一个飞驰的“辣椒”

步骤/方式2

【特点】

底盘系统拥有独特的平衡装置，此系统由两条附有液压旋转马达与四个感应器，并整合至前后轴的主动式防倾杆构成，在行车中主动侦测轮胎水平、车身动态与加速反应等信息，由高压泵浦所产生高达180 bar的油压，以极短时间迅速调整车辆过弯时的车身侧倾抑制，同时平衡车身的倾斜角度。但是作为选装件，它必须和主动悬架PASM匹配使用

步骤/方式3

【外形特点】

在外形上，cayenne 的前灯和散热片保持了保时捷传统的风格，车宽1940mm，但高度只有1690mm。离地高为273mm，最大斜度角为32度，减震弹簧的行程很长，提高了越野性能。空气减震器具有116mm的调整区域，并可六段调整高低，范围涵盖越野车和跑车的需要，这是保时捷越野车非常独到之处

步骤/方式4

运动模式

保时捷卡宴的运动模式:简单来说就是让整车驾驶起来更具侵略性和攻击力。而在大部分较好的路面下，运动模式都能提供更精确的转向反应。选择运动模式(SPORT)的话，感觉上悬架就会扎实很多，来自地面的震动也会更为直接一点，但在颠簸过后车身的晃动情况就会得到很大程度的改善

步骤/方式5

所有的卡宴车型都配有新的运动模式，它重新校准了节流阀以保证动力更加十足的开闭功能，强迫变速器从一档而不是二档开始，延迟了稳定管理系统开始介入的时间。 保时捷卡宴的舒适模式:如果选择PASM的舒适模式(COMFORT)，减震器会变软一些，更多地吸收路面的震动，但车身会有一些晃动。舒适模式能够提供更好的舒适性和操控性

步骤/方式6

中控台最下方的六个按钮里，最下面第一排的左数第一个就是运动模式按钮。