地铁停保场是什么

是地铁停运后保养、维修的“停车场”。

地铁列车在运营结束后，会回到他们的“家”——车辆段和停车场。车辆段和停车场一般设置在线路的两个末端，极少数会设置在线路中间，还有的为了地铁员工的通勤会设置车辆段通勤车站。车辆段是车辆停放，检查，整备，运用和修理的管理中心所在地。

答:地铁线路两头延伸出去的一段厂房，地下有铁轨，就是地铁的停放，保养场所。我们知道，汽车开了5000公里左右就要去保养厂或修理厂做保养，换机油，调刹车片等。

地铁也一样，经过一段时间的运营，累了，也要进停保场进行维护保养，检查一下车轮，车厢及控制系统等。