德国飞机为什么有铁十字

铁十字标志和万字标志是德国空军的国籍标志，一般情况下每架飞机都有。最常见的是机翼上下表面各两个铁十字，后机身中部两侧各1个铁十字，垂尾两侧各一个斜45度万字。如是双垂尾飞机，则是两个垂尾外侧各一个斜45度万字。

开战时标准的铁十字和万字都是黑色带白边再加细黑边。随着战争的延续，最先消失的是最外侧的细黑边，之后根据飞机蒙皮底色不同，出现了不带白边的黑色十字和万字，更多的则是空心白边十字和万字。在同一架飞机上由于上下表面色彩不同，也可能出现不同的国籍标志。战争后期为了降低可视度，空心白边国籍标志比较常见。

德国飞机为什么有铁十字

国籍标识。

铁十字实际是条十字，启用最早见于1918年3月20日德国航空兵总监（Inspektion der Fliegertruppen ）向所有制造商发出的指令，其中第一句话是:“为了提高我们飞机的辨识度，命令如下:[…]”。第2段第2句:“这项修改将于1918年4月15日之前进行。“

随后德国皇家陆军航空兵部队（Deutsche Luftstreitkräfte）开始正式采用“条十字”，取代之前的“铁十字”，并从那时起一直使用到1918年11月第一次世界大战结束。