集装箱船的优点

   1、可节省装卸人工，降低运输成本。通常，货船采用单件或小件组装的形式进行运输，这既费力又费时。集装箱船采用国际标准的集装箱运输货物，打破了传统的一捆一包装卸方式，大大减轻了装卸工人的劳动强度，加快了装卸速度，降低了人工搬运的成本。

   2、用集装箱船运输货物可以减少货物的丢失和丢失，保证运输质量。这是因为生产工厂中的货物是装在一个容器中的，不通过公路，铁路，水路运输，所以货物可以直接交付用户。这样，可以减少运输途中货物的丢失和丢失，并且可以节省包装成本。

   3、集装箱船装卸效率高。集装箱船的装卸速度大约是相同吨位普通船的三倍，而大型高速集装箱船的装卸速度几乎是相同吨位普通船的四到五倍。相同吨位这样可以减少船舶入坞时间，加速船舶周转，提高船舶，车辆和其他运输工具的利用率。

集装箱船的优点

集装箱船的结构特点：

1、采用垂向直壁式结构，货舱口宽度几乎和货舱宽度一样大，舷边只留很小宽度的甲板边板

2、集装箱船货舱区域的舷侧都具有双层壳板，其货舱载货的有效宽度和货舱宽度差不多。内舷侧纵壁对甲板大开口造成的总纵强度的削弱做了补偿。此外，舷边舱还能提高船体的抗沉性和用作压载水舱

3、集装箱船甲板外飘、航速快，船体受到波浪的冲击力比较大，造成的冲荡应力也比较大，加上总纵合成应力也比较大，所以船体内结构所受的弯矩值也就大，所选取的构件尺寸也较大

4、为了装更多的集装箱，集装箱船通常设计成大的货舱开口和狭长的甲板条船舶，这使得船体的水平弯曲、扭转效应、横向强度在其总纵强度中所占的比例明显上升，舱口角隅处也会有明显的应力集中

5、为了获得更大的空间，装更多的集装箱，集装箱船的艏部线型往往外飘很严重，并且舷侧肋骨与外板夹角也很小。