雷克萨斯es300h混动的切换

首先，雷克萨斯es300h作为一款油电混动车型，它是匹配有多种驾驶模式的，第一个选择在变速箱的档杆处，在这里点击一下ECO模式，就可以进入节能模式，还有驾驶模式的选择开关设计的非常有趣，它在仪表盘的右边的小档杆那里，旋转按钮到ECO则进入节能模式，这个时候动力会偏弱，车子更加注重节能，而且仪表盘的颜色也会改变。

雷克萨斯es300H是一种双擎混动模式的车辆。它区别于插电式混合动力的车子就是不能单独使用外接电源充电，所以电动机不能够长时间全速段驱动车辆。

它的油电混动切换模式是由电脑根据车辆不同的行驶速度，工况，模式，自动进行切换的。

es300H几乎感觉不到油电在切换，唯独怠速时候如果时间长会有发动机启动，感觉较明显，正常开完全感觉不到，确实平顺舒适，如果一脚深油门，推背相当明显，感觉起步阶段完全不输汽油车