京浦路是哪里到哪里

是津浦路，以前从天津到南京长江北岸浦口的铁路，修建于清末民初，是中国东部地区一条南北走向的大干线，途经德州、济南、徐州等地，过去津浦铁路与沪宁铁路在南京靠长江轮渡，1968年南京长江大桥建成，津浦铁路与沪宁铁路连接，把北京到上海的铁路统一命名为京沪铁路。

天津到南京浦口，称京浦铁路，或京浦线，全长1009公里。

京浦线是清政府借款建成最长的一条铁路，历时四年，一气呵成。修建的速度之快，为清代铁路之最。修建时，它以山东韩庄运河铁桥为界，分作北南两段建设。北段是天津总站至山东韩庄，长626公里南段自韩庄至南京浦口站，长383公里。因此，人们又称为北津浦和南京浦。

新中国成立后，京浦铁路远远适应不了国民经济发展的需要。经过不断的改扩建，特别是南京长江大桥建成后，京浦铁路也延伸更名为京沪铁路。

京浦铁路是由天津通往南京浦口的铁路干线，全长1013.83公里。这段路线仅花费了4年时间就修建成功，其中经过了沧县、德州、济南、泰安、兖州、邹城、滕州、徐州、宿县、蚌埠、滁县等城镇。

京浦铁路在1908年开始建设，历经4年时间，于1912年建设成功，其修建速度为清代最快的铁路。京浦铁路贯穿中国华北、黄淮、江淮三大地区，海河、黄河、淮河、长江四大流域。该路线天津是出发点，终点站是南京，其路线很很长。