汽车换挡时皮带滋滋响

引起这类情况的原因无非以下几种:

①皮带磨损老化或使用皮带型号与车辆规定不符。

不论三角带还是多槽带，在使用过程中都会出现磨损和老化现象还一种情况是，发动机上的皮带始终保持涨紧状态，时间久了会因皮带材质不同，而出现不同程度的拉长。

处理方法:

对于因皮带磨损的、老化的、损坏的、使用型号不符的，建议更换新皮带。

②因发动机或方向助力泵等漏油，致使皮带沾油打滑。

处理方法:

对于因发动机或方向助力泵等漏油，引起皮带沾油打滑的，建议先查找漏油点并处理完漏油问题，再更换新皮带。

③因自动涨紧轮损坏或手动固定涨紧轮损坏，导致皮带不能达到正常工作所需的涨紧度。

处理方法:

α、因自动涨紧轮损坏引起皮带松的，建议更换新涨紧轮。

b、带手动固定涨紧轮的车型。

若因皮带松导致吱吱响的，建议重新调整皮带的松紧度，并紧固好。

若因手动固定涨紧轮损坏，导致皮带吱吱响的，建议更换新涨紧轮。

这是因为皮带和皮带轮接合面磨的比较光滑引起的。一般都在发动机转速迅速改变的时候会出现，有时候皮带带动的附件负荷加大也会造成皮带响。汽车皮带吱吱响怎么回事解决方法：

1：检查皮带带动的附件是不是轴承损坏、卡死、松旷或者是附件功率变大。

2：更换皮带，或者用100号纱布打磨皮带轮与皮带的接合面（轻轻打磨就可以了）。

3：临时解决可以在皮带与皮带轮接合面滴1~2滴机油（不会影响到皮带打滑）。要判断是那根皮带最好的办法就是在皮带上滴油。

如果是发电机皮带响并且开大灯以后更明显的话，要把发电机皮带取下来后，转转发电机皮带轮，看看发电机转动是否顺滑。