汽车防打滑的功能是什么

汽车防侧滑的功能是：电子控制防滑转系统能有效控制汽车驱动轮的运动状态，避免车轮在路面上驱动滑转，提高汽车在驱动过程中的驱动能力和驱动时的方向稳定性，改善或提高汽车行驶的通过性。

驱动防滑转系统在汽车上已经得到了广泛应用，主要由ASR传感器、SR ECU和ASR制动压力调节器组成。

驱动防滑系统主要功能是提高牵引力及保持汽车的行驶稳定。目的是防止汽车驱动轮在加速时出现打滑，行驶在易滑的路面上，没有 ASR的汽车加速时驱动轮容易打滑，如是后驱动的车辆容易甩尾，如是前驱动的车辆容易方向失控。

汽车驱动防滑系统（Acceleration SlipRegulation 或 Traction Control System），简称ASR或TCS（日本车型称它为TRC或TRAC）是继ABS后采用的一套防滑控制系统，是ABS功能的进一步发展和重要补充。ASR系统和ABS系统密切相关，通常配合使用，构成汽车行驶的主动安全系统。

车上防滑功能有：刹车防抱死系统，制动力分配系统，加速稳定保持系统，牵引力控制系统等，防滑控制原理主要是根据轮速传感器信号，来控制每个轮子的刹车制动力和变速箱差速器的输出扭矩来实现。