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适时四驱下坡四驱介入吗

适时四驱下坡四驱介入吗

适时四驱下坡四驱介入吗

适时四驱下坡时四驱会介入的。

适时四驱系统会在汽车的车轮遇到打滑或悬空的情况时启动,此时其他车轮会获得动力,这样可以提高抓地力帮助汽车脱困。很多 suv 和四驱轿车都会搭载适时四驱系统。搭载适时四驱系统的汽车平时大部分时间都是两驱的,只有遇到特殊情况时才是四轮驱动的。

适时四驱系统是否启动不是由驾驶员来控制的,而是由汽车的电脑来控制的。

汽车上常见的四驱系统有三种,分别是全时四驱系统,分时四驱系统,适时四驱系统。

下坡时适时四驱会介入

1、检测到驱动轮打滑时如果前轮打滑的话,也就意味着车辆会因此失去驱动力,这时在检测到前轮(驱动轮)打滑的情况以后,适时四驱系统会迅速的接通四驱,此时最多能都将50%-55%的动力传递给后轮,帮助汽车脱离困境。

2、检测到车辆主动转弯时通过车身集成的传感器来判断车辆状态的,在传感器的帮助下,检测到车辆进入转弯状态以后,这是适时四驱系统也会接通四驱,动力在被分配到后轮以后,车辆的摩擦力会增加,相应的也就增加了车身的稳定性,能够使车辆在转弯时的状态更为稳定。

3、检测到车辆失控时在车身稳定系统检测到车辆即将失控时,这是会主动控制适时四驱系统,将车辆状态转变为四驱模式,以增加车辆的驾驶稳定性,与上面所说的“转弯状态”有些类似。

4、主动锁止时在人为的想要开启四驱的模式下,驾驶员可以通过车内装配的“锁止开关”,强行将两驱改为四驱模式。

标签: 下坡 介入 四驱
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