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现代复合弓上面的滑轮省力原理

现代复合弓上面的滑轮省力原理

现代复合弓上面的滑轮省力原理

从而改变力臂,最终达到拉满状态省力的目的。

弓片随着弯曲增加,磅数会越来越大,前期弯曲10mm,磅数增加可能30磅,而后期可能弯曲1mm就会增加30磅如果仅用滑轮,你可以把这个蓄力曲线拉宽变扁,因为动滑轮可以降低拉力和延长拉锯,但不具备设定拉力曲线和限定拉锯的功能

标签: 滑轮 省力 复合弓
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