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捷安特XTC800好不好

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捷安特xtc800挺不错的。

满足轻度XC需求,整车 升级空间 不错,800销量不错,质量口碑也很好。

捷安特XTC800 FRAME/车架尺寸 XS,S,M,L颜色 消光亮黑、新年红车架 2015 Giant ALUXX SL超轻量铝合金车架前叉 Giant WIN30

镁合金线控锁死 避震 前叉捷安特XTC800 Components/组件车把 Giant WIN Butted 铝合金31.8直把车首竖杆

Giant WIN SL竖杆座垫 Giant 27.5山地座垫捷安特XTC800 Drivetrain/ 传动系统变速把手 Shimano DEORE SL-M610前变速器

Shimano DEORE FD-M610后变速器 Shimano DEORE RD-M610刹车 Shimano M396L BR-M395L飞轮

Shimano CS-HG6210 11-34T大齿盘 铝合金中空一体 40/30/22T捷安特XTC800 Wheels/轮组轮圈 MAVIC XM119 DISC花鼓 Shimano M475花鼓钢丝 HTSS

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更新-车丢了 我也是这个车,其实我对自行车也不太懂,只是平时上班骑,单程10公里,上坡,就让捷安特专卖店的老板推荐了一款,老板推荐xtc800就买了,骑行和爬坡都比较省劲,比之前1000来块钱的车好多了,骑行速度保持在20公里/小时左右,人少的情况下可以上30公里,算上红绿灯大概40分钟可以到公司,车架轻,总的来说还不错吧。

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最大的区别是轮径,800的轮径是27.5,750的轮径是26寸,小轮径操控性好,大轮径的通过性好,你可以自己考虑。目前主流的还是26寸,但是27.5各个厂家都在大力宣传。另外800的前叉和刹车好一点点,750的花鼓查不到参数,但是从车圈来看要比800的好一些,可能轮组整体要好一点吧。

两个车整体性价比方面差别不大,骑起来的差别也不会很大,看你更在乎轮组还是前叉和刹车了。

标签: 捷安特 xtc800
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