汽车二氧催化原理

主要原理是使用催化剂，使汽车尾气中的NO、NO2与CO反应，生成CO2和N2这两种无污染气体。净化汽车尾气，减轻污染影响的技术措施，包括发动机的内净化和外净化。

前者是使排出的部分废气再次燃烧以减少废气中的有害物质后者是安装尾气催化净化器，从内燃机排出的一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物等废气通过催化净化器转化为二氧化碳、氮气和水。

随着汽车保有量的增多，汽车发动机的排气对环境的污染越来越严重。

汽车催化转化器：是一种发动机机外净化装置。它将发动机排气中的三种有害物质CO、HC和NOx转化为无害的水、二氧化碳和氮气。

注意：1，排气中的还有其他成分的有害物质，现有技术无法排除

2，催化器不能将CO、HC和NOx全部净化干净。

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目前，汽车催化转化器按工作原理分为以下两种：

1， 氧化催化转换器（二元催化转换器）：净化汽车排气中的CO、HC。

原理：通过向氧化催化转换器供给二次空气作为氧化剂，使排气中的CO和HC氧化为CO2和H2O。

2， 三元催化转换器：净化汽车排气中的CO、HC和NOx。

原理：以排气中的CO和HC作为还原剂，把NOx还原为氮气(N2)和氧气(O2)，同时CO和HC在还原反应中被氧化为CO2和H2O。

现在一般同时采用两种转换器：把两者放在同一个转换器外壳内，三元催化转换器置于氧化催化转换器前面。排气经过三元催化转换器之后，部分未被氧化的CO和HC继续在氧化催化转换器中与供入的二次空气进行氧化反应。