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阿特金森循环膨胀比和压缩比

阿特金森循环膨胀比和压缩比

阿特金森循环膨胀比和压缩比

所谓压缩比即压缩行程中活塞运行至下止点的汽缸容积与活塞在上止点时汽缸容积的比值而膨胀比指做功冲程结束时汽缸容积与做功冲程开始时汽缸容积的比值。

对同一台发动机来说,膨胀比越大,说明做功的行程就越长,同样燃油发出的能量被利用的就越充分,但膨胀比越大,意味着压缩比也会增大,压缩比过高有可能导致发动机爆震,所以偷偷吐出一点气就可以在压缩比不增加的情况下增加膨胀比,延长做功行程,使燃烧发出的能量得到更加充分的利用。

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