电动车碟刹轮子转得快吗

快

碟刹全称为碟式刹车，是由一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘边缘的刹车钳组成，制动原理为高压刹车油推动制动块使之夹紧刹车盘从而产生刹车效果。

与鼓刹相比，碟刹具有散热快、重量轻、制动迅速、调整方便的特点，高负载时耐高温性能也比较好，制动效果稳定，受外界环境因素的影响更小。另外，碟刹用钳式，刹车皮与碟盘是平面接触，接触面大，制动迅速，适合频繁点刹，一般不需要去调节。鼓式刹车皮与刹车鼓是曲面接触，由点到面，制动效率相对低。

这是由于电动车跟摩托车的刹车系统有区别。两轮电动车最初的刹车系统就是来源于自行车上的。但是随着现在制造的电动车速度越来越快，自重越来越大以前的刹车系统已经不能胜任了。厂家为了加强车辆的刹车制动力而将车前轮改用碟式刹车(先声明电动车上碟刹系统是不能跟摩托车上的刹车系统来比的)那些所谓的后轮用碟刹的电动车完全是厂家的一个嘘头，是为了更好的吸引消费者而生产的，在日常使用中是弊大于利的，根本没有必要。

快。碟式刹车是由一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘边缘的刹车钳组成．刹车时，高压刹车油推动制动块使之夹紧刹车盘 从而产生制动效果。

鼓刹

简单的说，鼓式刹车就是利用刹车鼓内静止的刹车片，去摩擦随着车轮转动的刹车鼓，以产生摩擦力使车轮转动速度降低的刹车装置。

在了解下各自优缺点

碟刹

优点

散热快，刹车灵敏度高，刹车省力，结构简单易于维修，自动调整间隙，刹车稳定性强，寿命高

缺点

成本高，容易抱死从而打滑，制动力不如鼓刹