高铁交汇时冲击力有多大

在高速时列车要冲破风阻行驶，空气对高铁动车的杀伤力除表现为空气阻力外，还有气动噪声，列车表面压力波等。

当两列高速列车交汇时，车外的压力变化可以达到5～10千帕（KPa），造成气压波动，车身就会产生剧烈的晃动，导致乘客耳膜不适。

要维持乘客的舒适度，就要将车厢内的压力变化降低到1～2千帕左右。