280帕萨特发动机声音大怎么回事

原因如下

滑油粘度。

在 大众 帕萨特 等 现代 车型中，气门分配系统的气门挺杆采用液压挺杆。使用液压挺柱可以保证气门空的间隙为零，从根本上消除气门的噪音。此刻，油在液压挺柱中起着液压油的作用，由于发动机的高转速，油进出液压挺柱的频率也很高。当机油粘度较高时，必然导致进油量不足，液压挺柱响应延迟，相应挺柱伸出长度不足，气门空间隙增大，从而产生气门噪声。如果阀门因油的高粘度而发出声音，只需更换粘度较低的油即可解决问题。

碳沉积。

使用旧机油会导致机油更稀，积碳更多。油稀的时候容易逸出，导致积碳越来越多，从而损失更多动力。当更换新机油时，发动机可能会暂时无法适应新机油的粘度，这可能会增加转速并导致发动机噪音。

阀门漏了。

阀门泄漏在阀室外，一般在高负荷、低转速时更明显，噪声随着负荷的增加而增加。主要原因是在铰气门座时，由于操作不当或气门导管内孔过度磨损，导致气门座倾斜或气门空间隙小，造成气门烧蚀或气门密封不严。我们只需要拆下气缸盖，研磨气门，检查气门拉簧的弹力，重新调整气门空间隙。

曲柄和连杆。