l12多路换向阀原理 zt
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zt-l12多路换向阀的原理是采用并联油路,并设计有压力输出口与其他液压元件相连接提供动力源。滑阀技能有O、A、Y、P、Q等多种机能供客户选择,操纵形式有单控、双控两种结构。结构紧凑压力损失小。广泛应用于随车吊、高空作业车、矿山钻机等工程机械的液压系统中。
多路换向阀原理是借助阀芯与阀体之间的相对运动来改变连接在阀体上个油道的通断关系的阀类。多路换向阀是由两个以上换向阀为主体的组合阀。根据不同的工作要求,还可以组合上安全溢流阀、单向阀和补油阀等附属阀。和其他类型的阀相比,多路换向阀具有结构紧凑压力损失小,滑阀移动阻力不大,有多位功能、寿命长,制造简单等优点。
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