车道线怎么画

对于虚线部分制作的步骤流程如下：利用dy读入桥面两侧控制点坐标 将读入的两侧坐标进行一一连线在连线上依据标线偏移距离找到对应点 将找到的对应点连成一条Curve线（这就是对应标线的中线） 按照标线的长度（L）和连续两标线间的距离（D）最大公约数对Curve线进行划分 在划分好的点上建立坐标系 将标线轮廓转移至坐标系中 对轮廓按照连线的角度（即各点处桥面横坡）进行旋转 提取需要的轮廓生成实体。

实线有两条，展示第一条。将第一条实线中心线提取出来并在上面建立坐标系，因为是实线，所以直接等分建立了80个坐标系，也就是后面在这个实线的整个中线上会有80个标线轮廓。这个标线轮廓，同样用常规模型模型线进行绘制，轮廓就是2mm高，200mm宽的长方框（虚线部分宽150mm）。提醒一点，就是整个轮廓绘制的时候往上提几毫米，这样不与桥面铺装出现重叠。

实线部分就是注意下旋转部分，其他都是常规操作了。下面就对于虚线部分不同的地方进行下说明。前面是一样的，这里的距离同样是距左边起点，分别是第一条实线中点加一个车道宽度和两个车道宽度（三车道）。

旋转部分，这里的旋转要注意角度的第一个向量应该如何取。按照距离取点，出现一个问题就是，曲线偏移后长度是发生变化的。如果第一向量按照两条曲线上对应距离上的点连线来获得，那么越到后面的向量就会出现的偏差越大。所以要按照两条曲线上对应的比例来获得连线。先获取标线中线上的点的比例参数，再通过这个比例参数去获得边线上对应的点，然后将对应的点进行连线获得向量。接下来就同上了，与自建坐标系中X向量对比获得角度，并赋予给轮廓。



车道线怎么画

交通流的交通标线，一般为的是白色虚、实线或黄色虚、实线。白色虚线是分隔同向车的，在安全的情况下可以变道、超车。白色实线也是分隔同向车的，不过不可变道。

黄色实线是分隔不同向行驶的车的，有时是分隔同向车的，既可作分界线，也可做中心线，不可变道。

黄色虚线既可作分界线，也可做中心线，做分界线时可变道。