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标志307曲轴凸轮轴传感器故障

标志307曲轴凸轮轴传感器故障

标志307曲轴凸轮轴传感器故障

1、当凸轮轴位置传感器出现问题时,可以首先检查凸轮轴传感器的线圈的电阻是否有故障,首先,需要断开点火开关,只需要触感器的插头从插座上拔下,然后用万能表电阻挡次来检查各端口的电阻值符没符合标准值,如果检测到的电阻值没有符合标准值,则需要更换传感器组件

2、当检测端口为终端NE-终端-G时,标准值在冷态状态下为155-250,标准值在热态状态下为190-200,当检测端口为终端G1-终端-G时,标准值在冷态状态下为125-200,标准值在热态状态下为160-235,当检测端口为终端,G2-终端-G时,标准值在冷态状态下为125-200,标准值在热态状态下为160-235

3、当凸轮轴位置传感器出现问题时,可以检查凸轮轴传感器的信号电压,首先,将万能表放置在电压挡的位置上面,然后把万能表放在传感器1号端子和3号端子上,当发动机启动时,电压应该在0.2v-1.2v的范围内,当发动机快速转动时,电压应该在1.8V-2.5V范围内

4、当检测凸轮轴传感器的同步信号电路时,首先需要拆开传感器内部的连接器,然后将点火开关切换到“开”状态,然后开始检查传感器的端子A和端子C之间的电压。正常电压应该是8V,但是当发动机开始转动时,则需要检查传感器的端子B和端子C之间的电压,电压应该在5V和0V之间交替变化。

解决方法:更换凸轮轴位置(CMP)传感器/曲轴位置(CKP)传感器。

该故障码,适用于标致品牌汽车上面,代表的意思是凸轮轴位置(CMP)传感器/曲轴位置(CKP)传感器 - 电路范围/性能。

凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合。可变气门正时系统中,电子凸轮轴调节阀(或机油控制阀,OCV)根据来自发动机控制模块(ECM)的指令通过改变到凸轮轴调节器(机械式)的机油压力的方式来调整凸轮轴的角度,以确保气门在最佳时间打开和关闭

这个故障为曲轴/凸轮轴相对位置错误,如果正时齿位偏差大于一个齿,该灯点亮,正时没问题,就是曲轴位置传感器与凸轮轴位置传感器本身的故障,建议您叫修理厂的师傅给您检测一下,希望我的回答对您有所帮助,祝您用车愉快

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