怎么检查轮速传感器断路

检查步骤如下:

第一步：测量轮速传感器的插头上面的电压，霍尔式传感器内部有霍尔元件，稳压电路，运算放大器这些电子元件都是需要供电和打铁的，这一步可以直接判断模块是否有电压输出，模块供电打铁有没有问题，导线是否存在短路等故障存在。

第二步：进一步判断传感器是否为两线霍尔式轮速传感器，可用万用表电阻2K档直接测传感器电阻，两线霍尔轮速传感器是测不出电阻来的，为无穷大状态，用二极管档测应该有0.3V-0.7V的管压降。如果用万用表电阻2K档能测出电阻，范围在1K-1.6K左右，这个传感器为磁电式传感器。

第三步：测传感器信号，霍尔式轮速传感器输出方波脉冲信号，此信号抗干扰型强。一般用示波器探头的钩子夹信号线，黑色夹子夹车身打铁，转动信号盘正常可以看到0.5V-1.5V的方波信号波形。

【注意】有些车设计电源线作信号输出，大部分车设计打铁线作信号输出。

没有示波器，可以用万用表测量方法：黑表笔打铁，红表笔接信号线，用手转动信号盘，万用表显示器的电压会有0.5V到1.5V电压波动为正常。如果没有信号输出，应该检查：信号盘（信号是否很脏），传感器间隙，传感器本身等。

第四步：传感器数据流对比法，进入ABS模块读传感器数据流，启动车路试观察传感器的数据流和其他三个轮速传感器对比，此方法可应用传感器偶发故障性检测。

轮速传感器电路检测方法：

1、检查轮速传感器传感头与齿圈之间的间隙，前轮应为1.10至1.97mm，后轮应为0.42至0.80mm

2、将车辆升起，使车轮离地

3、拆下ABS轮速传感器线束连接器，进行测量

4、以每秒1r的转速转动车轮，用万用表测量输出电压，前轮应为190至1140mV，后轮应高于650mV。

轮速传感器是用来测量汽车车轮转速的传感器。对于现代汽车而言，轮速信息是不可少的，汽车动态控制系统（VDC）、汽车电子稳定程序（ESP）、防抱死制动系统（ABS）等都需要轮速信息，所以轮速传感器是现代汽车中关键的传感器之一。