地铁啸叫是什么原因

1、地铁隧道虽然设有通风口，但还是一个相对密闭的环境，列车的运行会造成隧道具有活塞风，在一些特定的地点，因为列车运行对空气进行挤压，而导致有啸声。火车向其驶来时的声音频率较高（声音较尖锐），而驶去时声音频率较低（声音较沉闷），这便是多普勒效应。而地铁行驶的速度越快，多普勒效应就越明显。

2、地铁是在城市中修建的快速、大运量、用电力牵引的轨道交通。列车在全封闭的线路上运行，位于中心城区的线路基本设在地下隧道内，中心城区以外的线路一般设在高架桥或地面上，地铁是涵盖了城市地区各种地下与地上的路权专有、高密度、高运量的城市轨道交通系统（Metro），中国台湾地铁称之为捷运。

这是多普勒效应

地铁向其驶来时的声音频率较高(声音较尖锐)，而驶去时声音频率较低(声音较沉闷)，这就是多普勒效应。地铁行驶的速度越高，多普勒效应就越明显。汽车行驶的声音也是一样，不过没有地铁那样厉害。

地铁是在城市地下运行的一种轨道交通工具。

由于地铁运行的场所是隧道，而隧道的空间也有限，因此地铁在隧道内通行的时候，会对隧道的空气产生挤压。

而当地铁的运行速度提高时，由于快速对隧道内空气进行挤压，产生压力差，因此会发出啸叫的声音。