地铁为什么要修在地下

地铁大多数只在城市建成区建，缓解城市交通压力，而建成区的地价大家都懂，已经超越钱的问题了，很多地是给钱人家也不想搬的。

为了解决拆迁问题，当然地下了，而且以减少对地面影响的方式施工，比如盾构，比如暗挖。

还有其它因素比如切割城市，天气，噪音，等等

修在地下能减少对城市土地的阻拦。

封闭的隧道环境能减少在外界对列车和铁轨的侵蚀，恒温的环境能增加旅客的舒适度，还减少列车运行的噪音对市民的影响等，诸多好处于一身。几乎只有一个坏处：成本高，大概10亿元／公里。这也是为什么八通线，13号线这些早期的线路修在地上，因为当时短视的决策者没想到城市会发展到二环外。北京城市副中心在东边，以后的发展大有可为，7号线当然要修在地下了。

地铁简介：

地铁是在城市中修建的快速、大运量、用电力牵引的轨道交通。列车在全封闭的线路上运行，位于中心城区的线路基本设在地下隧道内，中心城区以外的线路一般设在高架桥或地面上。地铁是涵盖了城市地区各种地下与地上的路权专有、高密度、高运量的城市轨道交通系统，中国台湾地铁称之为“捷运”