双点火系统特点

1、

双火花塞点火系统是在半球形燃烧室两侧对称布置两个同型号火花塞，这两个火花塞与燃烧室中心的距离相等，发动机怠速或低速运行时仍采用单火花塞点火正常工作后，两个火花塞同时点火，不仅火焰传播距离缩短了一半，而且两个火花塞同时着火爆炸燃烧，急速形成较强烈的涡流，大幅度加快了火焰的传播速度。也称为“双火花塞点火急速燃烧法”。

2、

缩短火焰传播的行程，提高可燃混合气的燃烧速度，改善动力性指标，降低油耗。提高了热量利用率和点火速度。

3、

有时间差，适应工况需要，可实现分层燃烧，改善净化指标和降低油耗。

4、

能改善燃烧条件，消除爆燃危害，延长相关部件的使用寿命。

(1)缩短火焰传播的行程，提高可燃混合气的燃烧速度，改善动力性指标，降低油耗.提高了热量利用率和点火速度。(2)有时间差，适应工况需要，可实现分层燃烧，改善净化指标和降低油耗。(3)能改善燃烧条件，消除爆燃危害，延长相关部件的使用寿命。(4)提高点火系统的可靠性和着火概率，不易出现“缺缸”故障。(5)与双点火线圈同时使用，使同样转速下，单位时间内通过点火线圈的电流小，点火线圈不易发热，可以加大点火线圈一次侧电流和导通时间，能在9000R/min的转速范围内提供足够的点火能量。