电动车轮胎双通和单通的区别

目前市面上的轮胎分一层胎侧和两层胎侧，胎侧的数量决定了轮胎的韧性，胎侧一层和两层对比：两侧胎侧硬度更高，因此强度更高，韧性更强，但舒适性较差一层胎侧硬度软一些，韧性没那么强，但帘线更粗，重量更轻，而且相对价格更低点。

从理论上说，二肯定大于一，轮胎侧双层比单层好。但并不绝对，问题的关键还得看这个“二”是什么样的“二”，这个“一”又是什么样的 “一”。双层强度更高，双保险，更能避免轮胎起包或者爆胎。但并不是说单层胎侧的轮胎就不好，对比于双层胎侧轮胎，单层胎侧的轮胎更软更舒适，重量更轻、成本更低，而双层更厚，硬度更高，弹性更差，因此舒适性会差点，而且价格相对更高。

单向轮胎和双向轮胎区别：

单导向胎是单向全力，其轮胎胎纹都是同一个方向，抓地力好，适用于经常跑高速的车。

双导向胎是双方向，双导向的力量比较大，具有平稳性高、安全性好等优点。

导向轮胎的胎侧是都是箭头，箭头所指示的方向就是轮胎滚动的方向。