现代朗动怠速状态下混合气浓

车辆混合气浓度超标的主要原因是车辆阻风门未打开，浮子室油位异常，空气滤芯堵塞，三角针阀密封不严，空气计量孔堵塞，主计量孔过度磨损。 混合气过浓会造成点火失败、油耗增加、尾气异味、发动机怠速不稳、气缸壁和火花塞潮湿、气缸盖和节气门漏汽油、发动机温度高等。混合气浓度过高属于严重故障，需要尽快去修理厂修理。

消除混合气体浓度过高的方法有三种： 

1、尝试检查前后氧传感器是否正常工作。氧传感器可以实时调节车辆的喷油量。如果氧传感器出现故障，车辆无法独立调节喷油量。

2.检查进气系统。检查空气滤芯是否被过多灰尘堵塞，检查进气管是否被树叶等杂物堵塞。 

3、检查燃油喷射系统。燃油喷射系统控制喷射的燃油量。如果燃油系统出现故障，喷油量很可能会增加，燃油雾化效果很差