直升机为什么能飞

直升机飞行时，旋翼不断旋转，空气流过桨叶上表面，流管变细，流速加快，压力减小空气流过桨叶下表面时，流管变粗，流速变慢，压力增大。

这样以来桨叶的上下表面就形成了压力差，桨叶上产生一个向上的拉力，各桨叶拉力之和就是旋翼的拉力。

旋翼的拉力垂直于旋翼椎体的底面，当向上的拉力大于直升机自重，直升机就上升，小于直升机自重，直升机就下降，刚好相等，直升机就悬停。

直升机会随着驾驶者的控制改变主旋翼偏转角度和旋转速度，使旋翼上方呈现低压区、旋翼下方呈现高压区，这样就可以实现高度爬升。再配合尾桨改变桨叶左右侧不同的高低压区就可以实现左右转向了。