气囊安全带优缺点

优缺点：

美国福特汽车公司已研发出一种带气囊的汽车后座安全带，可更好地保护乘客安全。这种新式安全带的独特之处是，气囊内置于安全带从带扣到乘客肩膀的位置，一旦发生碰撞，汽车就会发出信号释放气囊。“当今保护生命安全的两大汽车装置是气囊和安全带，而这个新装置集两者特点于一身。”

福特公司负责研发气囊安全带的工程师森达拉拉杰说，这种内置气囊的安全带比普通安全带更宽，有助于分散用户在撞车时胸部所受到的冲击力，还能支撑头部和颈部，减少用户受伤的可能性。 和从方向盘或仪表盘内释放的前座气囊相比，这种安全带内置气囊的充气过程较“温和”，更有利保护儿童和老年人安全。

该技术主要是为后排乘客在发生撞击时提供躯干部位的保护，因为在车内，后排乘客并不像前排乘客一样有正面气囊保护，在发生撞击时同样有可能因为巨大的惯性前冲造成伤害，可充气的安全带较好的解决了这一问题。

在碰撞发生时，位于安全带中的安全气囊弹出，缓冲由于惯性所导致的躯干前冲，此时安全带气囊与人体躯干的接触面积较未展开气囊时提升五倍，大大增加了受力面积，使得安全带在束缚躯干惯性前冲时身体所受的压强大大降低，防止安全带在束缚中引起的二次伤害。同时较大体积的充气囊能够对颈部和头部起到一定的束缚作用，降低后排乘客的受伤风险。