比亞迪dmi在國產車中能領先幾年

比亞迪dmi在國產車中能領先3年

比亞迪的“DM-i系統”和長城的“DHT系統”都採用了類似本田i-MMD混動系統的設計，但作爲後來者雙方都必須要有耳目一新的亮點才能超越前輩

比亞迪DM-i系統由驍雲-插混專用1.5L阿特金森循環發動機、EHS電混系統、ECVT以及專用功率型刀片電池等組成，長城DHT系統則由1.5L/1.5T混動專用發動機、定軸式變速箱、發電/驅動雙電機、雙電機控制器、集成DCDC等組成。

比亞迪在混動技術上的步伐走得比其他大部分國產品牌都要快，算是國產混動技術的先行者。