摩托車火花塞發黑不好啓動

火花塞如果出現了發黑的情況，可能原因是積碳，可以對火花塞進行清洗或直接更換新的火花塞。積碳的產生其實是惡性循環的，有必要深度清洗摩托車的節流閥和燃燒室，可以在一定程度減少積碳的產生

這就是摩托車火花塞發黑不好啓動的原因

摩托車火花塞發黑不好啓動

火花塞發黑是因爲上面有積碳。火花塞屬於發動機的點火系統，如果沒有火花塞，那發動機是無法正常執行的。點火線圈是用來升高電壓的，點火線圈直接與火花塞連接。

雖然點火線圈不是一個需要定期更換的易損件，但是點火線圈長時間在高溫環境下執行也是非常容易損壞的。

如果點火線圈損壞了，那火花塞也是無法順利點火的。

摩托車火花塞多久換一次

一般的摩托車火花塞每隔15000公里更換一次就可以了。

火花塞是汽車發動機和摩托車發動機上重要的部件，這也是一個需要定期更換的易損件。

火花塞是點火系統的重要部件。

如果火花塞長時間使用不換，電極間隙會變大，這樣會影響火花塞的點火能量。

如果火花塞長時間使用不換，還會導致電極上出現積碳現象，這樣也會影響火花塞的點火能量。

摩托車火花塞發黑不好啓動

摩托車火花塞發黑是什麼原因

火花塞發黑是因爲上面有積碳。火花塞屬於發動機的點火系統，如果沒有火花塞，那發動機是無法正常執行的。發動機的點火系統主要部件包括點火線圈和火花塞，火花塞是一個需要定期更換的易損件。