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一般是氣缸內燃燒不完全的高溫混合氣排到排氣管,而排氣管的溫度又非常高而且又有氧氣,使排出的混合氣燃燒“爆炸”。這種現象也稱爲回火。

導致回火現象的原因可能是氧傳感器和空氣流量計出現了問題,或者是噴油系統,如點火正時、噴油器、汽油濾清器、高壓線等出現問題。

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