電動車電機弱磁控制是什麼原理

弱磁控制的原理: PMSM弱磁控制思想源自勵磁直流電動機的調磁控制，當勵磁直流電動機端電壓達到最大值時，只能透過降低電動機的勵磁電流，改變勵磁磁通，在保證電壓平衡的條件下，使電動機能恆功率執行於更高速度，也就是說，透過降低勵磁電流達到弱磁擴速的目的。

透過控制器提前換相給電機提供略微“超前”電流，達到比額定轉速更高的目的，一般可以提高10-30%速度，實際應用設定爲不超過15%爲好

透過控制器提前換相給電機提供略微“超前”電流，達到比額定轉速更高的目的，一般可以提高10-30%速度，實際應用設定爲不超過15%爲好