奇瑞發動機爲啥後勁大
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因爲調校的好,自研的發動機水平高
以下就是奇瑞發動機爲什麼後勁這麼大的優勢所在
這臺1.6T發動機來自2017年6月,當時奇瑞發佈了第三代發動機——1.6TGDI渦輪增壓缸內直噴汽油發動機,一經發布,就被評爲“最強中國芯”。
首先,發動機用了奇瑞號稱的iHEC(智效)燃燒系統,對進氣端進行了流場優化。要知道這個與豐田最新TNGA有異曲同工之妙,高壓燃油系統採用了200/350bar高壓供油系統,比奇瑞自己之前的直噴發動機150bar提高明顯,到達了目前世界先進發動機水平,點火系統、控制系統也有提高。
渦輪增壓器採用了博格華納的產品,最核心的液壓執行器變爲電動執行器,能夠實現精準的調節控制,且響應迅速。其他方面使用了模組化集成技術、降摩擦的技術、NVH技術、可靠性工藝技術,讓這款發動機保持在一個高水平。
目前世界上領先的自然吸氣發動機熱效率在40%左右,渦輪增壓發動機在38%左右。奇瑞這款發動機熱效率爲37.1%,且升功率極高,處於世界領先水平了。
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