光陽krv180傳動原理
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傳動原理:
簡單的理解,它就是將一般踏板的無級變速系統縮小並轉移到發動機一側。後輪不再和變速箱直接連接,而是透過皮帶將動力傳動到後輪。
這裏畫個兩個重點,一個是變速系統依然是傳統的無級變速系統,本質無變化,只是巧妙地轉移到前段和發動機一起。第二個是和後輪動力連接形成了和跨騎一樣的傳動結構,但是用的是皮帶。
由此產生的效果,就是得到了跨騎式的優點。一是避震更爲舒適,彈簧下的車輪面對地面衝擊會產生更多的位移吸收震動,減少傳遞到駕駛者身上的震動二是變速箱穩定,前後變速比不再因爲後輪不斷的上下移動形成變化,變速不會受到後避震影響。
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