地鐵是不是無人駕駛

    有些是無人駕駛，有些不是。

    不是所有的地鐵都是無人駕駛的，有些地鐵也是有駕駛員的。 很多地鐵在行駛時都是有列車行駛模式的，只有在ATO模式下，列車是自動執行的，但爲了安全起見，還是會有司機在的。

不是所有的地鐵都是無人駕駛的，有些地鐵也是有駕駛員的。

很多地鐵在行駛時都是有列車行駛模式的，只有在ATO模式下，列車是自動執行的，但爲了安全起見，還是會有司機在的。真正使用ATO列車自動駕駛模式的地鐵線路並不是很多，大部分還是靠司機手動操作的。

無人駕駛技術，能使列車的執行實現全自動控制，使車輛按照接近優化的執行曲線進行運營，達到節能環保的目的。同時，列車不設駕駛員，也節省人力成本。全自動化運營也避免人爲操作失誤導致的運營故障。

全球各地的地鐵系統中大部分仍然採用有司機操作的方式來執行，這也是最可靠的執行方式。但是，隨着科技的發展，越來越多的地鐵系統已經開始採用無人駕駛的操作方式，例如法國巴黎地鐵、德國柏林地鐵、美國芝加哥地鐵、中國北京地鐵等等。

這種無人駕駛系統更安全、更穩定，能夠更有效地安排列車，降低事故發生的可能性，提高執行效率。