給電動車電池加大電流充電行嗎

兩害相權取其輕，街頭快充對電池肯定有損害。但是比起欠壓強行騎車，導致電池過放電，影響比較輕一點。要注意的是時間不能太長，控制在20分鐘以內，20AH電池充電電流控制在10A以內，12/14AH電池或者使用時間超過10個月的電池儘量避免快充。

鋰電池電動車絕對不要用街頭快充，正負脈衝大電流充電對電池保護板是致命的。