重慶武隆大洞河鐵索橋受力原理

受力原理是，主要產生垂直向下的重力，一是懸索部分，通過軸向力（柔性結構）將力傳遞至橋兩端的橋塔。他們兩者之間通過垂直的鋼索連接。

索橋跨徑245.52米，橋面總寬度4.3米，兩側分別由四組粗鋼索、橋面底部有數組密度鋼索支撐形成水平拉力，最高承重可達四五十噸 。長壩鐵索便橋像一道彩虹橫跨於峽谷上方，無論從哪個方向看都令人震撼不已。