梯形後懸掛什麼意思

梯形後懸掛主要是上下控制臂和一根橫杆組成，而下控制臂還與橫杆通過螺栓固定在一起，這樣就構成了一個類似H型的下襬臂，懸架所有材質均為鋼鐵。將傳統的連桿加固連成梯形控制臂結構，升級單簡減震器，具有更加出色的濾震效果，同時優化懸掛幾何並提高橫向及側傾剛度，提升車輛響應及轉向靈敏度。

梯形後懸掛通過階梯式的減力方式，也就是一點一點的消除，由於汽車在路面不平的情況下對輪胎造成的壓力並且均勻的分佈，給輪胎的觸地面的各個部位，從而保持車身的平穩性和通過性。