高鐵車輪是國產還是進口

中國高鐵的傳動基本上是依靠國外技術，比如瑞典SKF、德國FAG、日本NTN 不過 洛陽LYC軸承公司。

現階段高鐵的建造技術包括高鐵車輪製造，仍然是全球範圍內的高新科技領域，加工工藝複雜，要求非常高，很多繁雜的零部件精度要求非常高，組裝的技術也是非常嚴苛，甚至很多掌握了這項技術的國家，都嚴格保密，任憑高價都不轉讓技術，只出售高鐵列車和高鐵車輪等成品或部件。