交通樞紐的觸媒效應和集聚效應

我認為公共交通樞紐的觸媒效應和聚集聚效應如下：城市觸媒理論，強調通過交通樞紐的綜合開發，達到城市功能聚集效應，形成一個良性、控制的催化連鎖反應。

內聯指挖掘站點優勢，整合周邊功能，規整產業格局，探討內部功能聯繫，推進站點與周邊地區一體化建設，併發揮站點帶動作用。

外延指發揮交通區位優勢，進一步強化鄧州站作為鄧州中心城區西部橋樑紐帶作用，增強區域交通通暢性