俄羅斯鐵路的歷史起源50字概括

俄羅斯聯邦國家鐵路網在前蘇聯解體前已經形成，佔前蘇聯整個路網總長度的59.3%。路網布局主要集中分佈在人口稠密和經濟發達的歐洲部分，約佔俄羅斯鐵路路網的80%。2011年，俄羅斯鐵路運營里程為8.52萬公里，以軌距1520毫米寬軌線路為主。其中，電氣化線路4.33萬公里，電氣化率50.8%複線4.32萬公里，複線率50.7%。

俄羅斯鐵路的誕生

1、1 1834年在下塔吉爾建成第一台鐵路蒸汽機車。（模型及相關資料）

這條小型鐵路建築者和俄國第一台鐵路機車的創造者是農奴工匠契列潘諾夫父子。

1、2 1837年，俄國建成了第一條公用鐵路——皇村鐵路，連接了當時的俄國首都聖彼得堡和位於其市郊的皇家行宮所在地皇村。

1851年11月13日，尼古拉耶夫鐵路投入使用。該鐵路於1843年6月8日開工建設，1855年完工，是一條從聖彼得堡至莫斯科的鐵路。尼古拉耶夫鐵路線是俄羅斯帝國第一條雙向鐵路，奠定了俄羅斯帝國境內鐵路網的基礎。對於19世紀的俄羅斯來説，尼古拉耶夫鐵路是一個奇蹟，它長達650公里。