車身鋼材強度

整車採用高標準、高強度的結構設計，車身高強度鋼材比例達到百分之75，車身平均鋼板強度為690MPA。

比如吉利星瑞全車採用了百分之70.2以上的高強度鋼，達到了同級領先水平，可承受6.5噸的外部壓力。國際上有關高強度鋼的標準極為繁多，光是國際統一標準便有"ISO"和"CEN"兩種，而幾乎每個鋼鐵工業強國又有各自的國家標準。

我國汽車工程學會把屈服強度大於210MPa小於550MPa(即抗拉強度大於270MPa小於700MPa)的鋼稱為高強度鋼，屈服強度大於550MPa(即抗拉強度大於700Ma)的鋼稱為超高強度鋼，其中熱成形鋼屈服度可以達到1000Mpa以上。屈服強度小於210MPa(抗拉強度小於270MPa)的鋼稱為低強度鋼。所以我國的車身鋼板強度數值並不高。