電動汽車dc系統故障是什麼

可能有以下幾個原因：

1，DC模塊線路故障

2，內置輸入保險絲片熔斷3，DC過熱保護功能失效。

故障原因1：DC模塊線路故障。

車輛DC模塊線路發生故障，會導致車輛DDC模塊損壞。維修技師打開前艙蓋，將車輛斷電後，檢查DC模塊線路是否破損，然後使用萬用表檢測模塊線路連通性，判斷線路是否故障。

解決方案1：更換DC模塊，修復模塊線路。根據該車首任車主享有的終身質保政策，車主可到4S店免費更換DC模塊並修復線路如果不在終身質保政策範圍內，4S店更換DC模塊的費用在600-800元左右，線路修復費用在200-300元左右，維修店更換DC模塊的費用在600元左右，線路修復費用在200元左右。

故障原因2：內置輸入保險絲片熔斷。

DC模塊內置輸入保險絲片發生熔斷，會導致DC模塊無法正常工作。維修技師將車輛斷電後，拆下DC模塊，檢查內部保險絲片是否熔斷。

解決方案2：更換DC內置輸入保險絲片。保險絲片屬於耗材，不在終身質保政策範圍內，4S店的更換費用在100-200元左右，維修店的更換費用在100元左右。

故障原因3：DC過熱保護功能失效。

DC過熱保護功能失效，也會導致DC工作温度過高而發生故障。

解決方案3：更換DC模塊。根據該車首任車主享有的終身質保政策，車主可到4S店免費更換如果不在終身質保政策範圍內，4S店更換DC模塊的費用在600-800元左右，維修店的更換費用在600元左右。

電動汽車dc系統故障是什麼

（1）6類電動汽車的歷史故障記錄中，租賃乘用車故障佔比最高

（2）DC-DC狀態報警、DC-DC温度報警是所有電動汽車最常見的故障類型

（3）私人乘用車的故障報警主要集中於制動系統和電池單體一致性兩方面

（4）絕大多數的DC-DC狀態故障報警記錄為影響車輛性能的2級故障

（5）對私人乘用車而言，所有的故障都出現在8萬公里以下

（6）幾乎所有物流特種車的故障記錄都出現在10萬公里以下

（7）大部分租賃乘用車的故障記錄都出現在5萬公里以下