四輪獨立懸掛優缺點
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獨立懸架的優點是舒適性好,並且可以提高輪胎的貼地性能缺點是佔用空間大,結構複雜,製造成本比較高。汽車上常見的獨立懸架有麥弗遜懸架、雙叉臂懸架、多連桿懸架、雙橫臂懸架。多連桿懸架其實就是雙叉臂懸架的複雜化版本,這種懸架將雙叉臂懸架的兩個叉臂變成了四根連桿。
雙橫臂懸架其實就是雙叉臂懸架的簡化版本,這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂變成了兩個連桿。
麥弗遜懸架是應用廣泛的懸架,大部分汽車的前懸架都會使用麥弗遜懸架,這種懸架結構簡單,生產成本低,佔用空間也比較小。
四輪獨立懸掛的優點和缺點:
1、獨立懸架系統是每一側的車輪都是單獨地通過彈性懸架系統懸架在車架或車身下面的
2、其優點是:質量輕,減少了車身受到的衝擊,並提高了車輪的地面附着力可用剛度小的較軟彈簧,改善汽車的舒適性
3、可以使發動機位置降低,汽車重心也得到降低,從而提高汽車的行駛穩定性左右車輪單獨跳動,互不相干,能減小車身的傾斜和震動
4、缺點是獨立懸架系統存在着結構複雜、成本高、維修不便的缺點,同時因為結構複雜,會侵佔一些車內乘坐空間。
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