掛車氣囊懸掛耐用嗎

好用

一、減震效果好

氣囊懸掛之所以能為車輛提供良好的減震效果，這是利用了空氣的可壓縮性，氣囊懸掛相比鋼板懸掛可以實現“軟連接”，氣囊的變形性相比鋼板更加快速、優良，所以氣囊懸掛能為車輛帶來良好的減震效果。

二、更加節油

車輛減速後需要再加速行駛到正常車速，這個過程需要會消耗更多燃油，氣囊懸掛良好的減震能力可以讓車輛快速通過，將顛簸路段對於車速的影響降到最低，所以氣囊懸掛的車輛相對來説會省油。

三、保護底盤部件

得益於氣囊的良好減震效果，能將車輛來自路面的震動降到最小，最大限度減少由於震動對於底盤零部件的損傷，同時也能避免底盤上各部件螺絲的鬆動。舉個最簡單的例子，氣囊懸掛會將掛車開焊的概率大大降低。

四、方便甩掛運輸

氣囊懸掛的牽引車讓甩掛運輸變得更加快速，可以利用ECAS系統快速調整氣囊的高度，最快速的實現接掛與脱掛，可以有效減少搖動掛車支腿的次數。正是因為方便甩掛運輸，現在越來越多的物流公司開始使用氣囊懸掛。

掛車氣囊懸掛挺耐用的。

但根據GB7258的要求，2020年1月1日後，新生產和上牌的三軸欄板、倉柵掛車都必須裝備氣囊懸架和盤式制動，安全是貨運行業亙古不變的命題，其中又以危化品運輸車的安全問題為重，因為運輸貨物特殊，危貨車的每一次事故波及範圍都很廣，傷亡也比較慘重，這也是GB7259-2017中首先強制危貨車加裝氣囊懸架和盤剎的主要原因。